Palstra, S. W. L.; Karstens, U.; Streurman, H. J.; Meijer, H. A. J.: Wine ethanol C-14 as a tracer for fossil fuel CO2 emissions in Europe: Measurements and model comparison. Journal of Geophysical Research: Atmospheres 113 (D21), S. 21305 (2008)
Trusilova, K.; Jung, M.; Churkina, G.; Karstens, U.; Heimann, M.; Claussen, M.: Urbanization impacts on the climate in Europe: Numerical experiments by the PSU-NCAR Mesoscale Model (MM5). Journal of Applied Meteorology and Climatology 47 (5), S. 1442 - 1455 (2008)
Geels, C.; Gloor, M.; Ciais, P.; Bousquet, P.; Peylin, P.; Vermeulen, A. T.; Dargaville, R.; Aalto, T.; Brandt, J.; Christensen, J. H.et al.; Frohn, L. M.; Haszpra, L.; Karstens, U.; Rödenbeck, C.; Ramonet, M.; Carboni, G.; Santaguida, R.: Comparing atmospheric transport models for future regional inversions over Europe - Part 1: mapping the atmospheric CO2 signals. Atmospheric Chemistry and Physics 7 (13), S. 3461 - 3479 (2007)
Levin, I.; Karstens, U.: Inferring high-resolution fossil fuel CO2 records at continental sites from combined 14CO2 and CO observations. Tellus, Series B - Chemical and Physical Meteorology 59 (2), S. 245 - 250 (2007)
Gamnitzer, U.; Karstens, U.; Kromer, B.; Neubert, R. E. M.; Meijer, H. A. J.; Schroeder, H.; Levin, I.: Carbon monoxide: A quantitative tracer for fossil fuel CO2? Journal of Geophysical Research: Atmospheres 111 (22), S. D22302 (2006)
Karstens, U.; Gloor, M.; Heimann, M.; Rödenbeck, C.: Insights from simulations with high-resolution transport and process models on sampling of the atmosphere for constraining midlatitude land carbon sinks. Journal of Geophysical Research: Atmospheres 111 (12), S. D12301 (2006)
Chevillard, A.; Ciais, P.; Karstens, U.; Heimann, M.; Schmidt, M.; Levin, I.; Jacob, D.; Podzun, R.; Kazan, V.; Sartorius, H.et al.; Weingartner, E.: Transport of 222Rn using the regional model REMO: a detailed comparison with measurements over Europe. Tellus, Series B - Chemical and Physical Meteorology 54 (5), S. 850 - 871 (2002)
Chevillard, A.; Karstens, U.; Ciais, P.; Lafont, S.; Heimann, M.: Simulation of atmospheric CO2 over Europe and western Siberia using the regional scale model REMO. Tellus, Series B - Chemical and Physical Meteorology 54 (5), S. 872 - 894 (2002)
Lafont, S.; Kergoat, L.; Dedieu, G.; Chevillard, A.; Karstens, U.; Kolle, O.: Spatial and temporal variability of land CO2 fluxes estimated with remote sensing and analysis data over western Eurasia. Tellus, Series B - Chemical and Physical Meteorology 54 (5), S. 820 - 833 (2002)
Rockel, B.; Karstens, U.: Development of the water budget for three extra-tropical cyclones with intense rainfall over Europe. Meteorology and Atmospheric Physics 77 (1-4), S. 75 - 83 (2001)
Levin, I.; Karstens, U.: Quantifying fossil fuel CO2 over Europe. In: The continental-scale greenhouse gas balance of Europe, Bd. 203, S. 53 - 72 (Hg. Dolman, A. J.; Freibauer, A.; Valentini, R.). Springer, New York [u.a.] (2008)
Niederschläge im Amazonas-Regenwald lassen massenhaft natürliche Nanopartikel entstehen, die zur Bildung von Wolken und weiteren Regenfällen führen können
Die European Geosciences Union zeichnet Eliane Gomes Alves, Projektleiterin in der Abteilung Trumbore, mit dem Outstanding Early Career Scientist Award aus.
Das Forschungsprojekt ATTO schickt Schüler*innen ab Klassenstufe 8 mit „Mission ATTO“ auf eine fiktive Forschungsreise in den brasilianischen Regenwald.
Klimakrise, Artensterben, Ozonabbau – ökologische Fehlentwicklungen bedrohen das Leben auf der Erde. Der Gefahr lässt sich, wie im Fall des Ozonlochs, nur begegnen, wenn die Zusammenhänge durch und durch verstanden sind. Das ist das Ziel des Erdsystemclusters in der Max-Planck-Gesellschaft
Die Zukunft des Amazonas-Regenwaldes und dessen Einfluss auf das Weltklima standen im Mittelpunkt des Besuchs von Frank-Walter Steinmeier und Steffi Lemke am ATTO in Brasilien. Der Bundespräsident und die Bundesumweltministerin besuchten am 2. Januar die deutsch-brasilianische Forschungsstation.
Im Rahmen des deutsch-brasilianischen Kooperationsprojekts Amazon Tall Tower Observatory (ATTO) erforschen internationale Wissenschaftler*innen den Amazonas-Regenwald und seine Wechselwirkungen mit der Atmosphäre und dem Klima. Der jüngste Projekt-Workshop hat deutlich gezeigt, dass sich ATTO zu einem Forschungsstandort mit weltweit einzigartiger Leistungsfähigkeit entwickelt hat - trotz der Pandemie und der schwierigen Feldbedingungen.
Die Geowissenschaftlerin Dr. Ana Bastos freut sich über einen der renommierten Starting Grants des Europäischen Forschungsrats (ERC) im Bereich der Erdsystemwissenschaften. Mit der auf fünf Jahre angelegten Förderung wird sie ihre Forschung über die Anfälligkeit von Wäldern gegenüber extremen Ereignissen und Schäden im Zusammenhang mit dem Klimawandel vorantreiben.
Kürzlich besuchten Vertreter*innen des brasilianischen Forschungsministeriums sowie ausländische Botschafter die deutsch-brasilianische Forschungsstation ATTO. Vor Ort versprach Forschungsminister Pontes millionenschwere Investitionen in die Amazonasforschung und auch in ATTO. Damit soll die Infrastruktur weiter ausgebaut und die Forschung in Brasilien gestärkt werden.
Am Amazon Tall Tower Observatory (ATTO), der Forschungsstation eines deutsch-brasilianischen Verbundprojekts im brasilianischen Regenwald, untersuchen Wissenschaftler*innen seit mehr als 10 Jahren die Ökosysteme des Amazonas und deren Wechselwirkungen mit der Atmosphäre und dem Klima. Kürzlich besuchten Vertreter*innen des brasilianischen Forschungsministeriums sowie ausländische Botschafter die Station.
Im Rahmen der Berlin Science Week 2021 findet am 3. November um 15.00 Uhr MEZ in der brasilianischen Botschaft und online eine Veranstaltung über ATTO als Hybrid-Event statt. Die Veranstaltung ist für die Öffentlichkeit zugänglich.
Für das deutsch-brasilianische Verbundprojekt ATTO (Amazon Tall Tower Observatory) wird auf deutscher Seite die Max-Planck-Gesellschaft weiterhin den Fortbetrieb der Forschungsstation im brasilianischen Regenwald und der Forschung sichern. Darüber hinaus wird das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) mit ATTO+ das Projekt für weitere drei Jahre mit rund 5 Millionen Euro fördern.